ESCUDERÍAS

En la Formula 1 compiten hoy en día 10 escuderías que (casi todos) conocemos. Sin embargo, a lo largo de los más de 60 años de historia de la Fórmula 1 ha habido muchas otras que han desaparecido con el paso del tiempo.

De hecho, muchas de las principales escuderías de Formula 1 ya han desaparecido o se han combinado con otras. Es curioso el hecho de que de las 20 que más títulos han ganado tan solo permanezcan 6 en competición.

También en la Fórmula 1 ha habido muchas compras, ventas, recompras, fusiones y todo tipo de operaciones entre marcas y escuderías. Al igual que ocurre en la historia de las marcas de automóviles como hemos podido ver en Ferrari, Peugeot, Ford u otras, ha habido numerosas compraventas.


Las más históricas


Mercedes

Desde 1984, Mercedes-Benz se ha colocado como una de las marcas más fuertes en los deportes del motor. Sin embargo, la historia de esta escudería se remonta al 3 de junio de 1934, cuando Manfred von Brauchitsch ganó la carrera alemana Eifelrennen en Nürburgring, al volante de un Mercedes W25.

En aquella carrera, la pintura blanca del coche tuvo que ser lijada por el equipo para cumplir los requisitos máximos de peso exigidos, así que el coche corrió con un color plata. De ahí surgió el sobrenombre de “Flechas de plata”.

El 4 de julio de 1954, Mercedes-Benz llegó por primera vez a la acción en un circuito de la máxima categoría, con Juan Manuel Fangio al volante, quien llevó a la escudería a la victoria en el Gran Premio de Francia.

Ferrari

Éste es el único equipo que ha participado en todos los campeonatos de F1, desde que se celebró el primero en 1950. Fue fundado por Enzo Ferrari en 1929, y en sus inicios, las competencias se realizaban con coches producidos por Alfa Romeo, hasta que, en 1947, Ferrari ya comenzó a construir sus propios vehículos.

Se trata del equipo de F1 más exitoso de la historia, con 15 Campeonatos de Pilotos y 16 de Constructores.

Además, conductores de la talla de Alberto Ascari, Juan Manuel Fangio, Mike Hawthorn, Phil Hill, John Surtees, Niki Lauda, Jody Scheckter, Michael Schumacher y Räikkönen han ganado títulos con esta escudería.

McLaren

Después de Ferrari, McLaren es la segunda escudería activa más antigua de F1, ya que ha participado en todos los campeonatos desde 1966, además, es uno de los equipos más exitosos, con 182 victorias, 12 Títulos Mundiales de Pilotos y 8 de Constructores.

El equipo fue fundado en 1963 por el piloto Bruce McLaren, de Nueva Zelanda, quién murió mientras probaba uno de los coches Can-Am que llevaban su nombre, en Goodwood en 1970.

En 1981, Ron Dennis se convirtió en el nuevo jefe de McLaren, y poco después dio inicio la que hasta ahora ha sido la etapa más exitosa de la escudería, ya que se volvió el equipo dominante desde 1984 hasta principios de los años 90, con la participación de pilotos de la talla de Niki Lauda, Alain Prost y Ayrton Senna.

Williams

En 1977, Frank Williams creó el equipo Williams como Constructor de F1, junto con el joven ingeniero Patrick Head quien, en 1978 diseñó su primer vehículo F1 para esta nueva escudería, que con el tiempo se convertiría en una de las más importantes de la historia de este deporte.

En 1979, Clay Regazzoni logró la primera victoria del equipo al vencer en el Gran Premio de Gran Bretaña, y en 1980, Alan Jones, compañero de Carlos Reutemann, obtuvo el primer Título de Pilotos de Williams junto con el primer Título de Constructores para el equipo.

Lotus

Es uno de los equipos más importantes de la historia de la Fórmula 1. El más laureado, fundado por Colin Chapman, compitió entre 1958 y 1994, y cosechó siete campeonatos de constructores y seis campeonatos de pilotos, además de ganar las 500 millas de Indianápolis en 1965 y 1978. En esa época, bajo la dirección de su fundador y diseñador jefe Colin Chapman, Lotus fue responsable del desarrollo de múltiples innovaciones en los monoplazas, tanto en aspectos técnicos como comerciales.

Años más tarde, en 2010, el nombre Lotus volvió a la competición, de la mano de un representante anglo-malayo que no logró devolverle al equipo sus días de gloria. Dos temporadas sin puntos, sumados a disputas legales por competir como "Team Lotus", supuso que dejara de competir como tal para 2012. El camino de representar a Lotus en la Fórmula 1 fue retomado por Lotus F1 Team, un equipo propiedad de Genii Capital que compitió desde 2012 hasta 2015 con la licencia de Lotus Cars.

Red Bull

Es una escudería austriaca de Fórmula 1 con base en Milton Keynes (Inglaterra) propiedad de la empresa de bebidas energéticas Red Bull. La compañía adquirió la escudería Jaguar Racing por cerca de 110 millones de dólares cuando la propietaria anterior de este equipo, Ford Motor Company, anunció su retirada de la máxima categoría del automovilismo. La empresa Red Bull posee un equipo filial de Fórmula 1, Scuderia AlphaTauri (conocida hasta 2019 como Scuderia Toro Rosso), con sede en Faenza (Italia), desde el que los jóvenes pilotos dan posteriormente el salto al primer equipo.2​3​4​ Compite desde 2005 y en sus dos primeras temporadas corrió con licencia británica.5

Si bien la escudería debe su nombre a la empresa de bebidas Red Bull, la cual además de su propietaria es a su vez su principal patrocinador, la denominación comercial del equipo ha recibido modificaciones en distintas temporadas, incorporando a la misma el nombre de distintos patrocinadores de peso que han sabido cerrar acuerdo con la escudería.

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